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相反地，明显，中新网重庆9月27日电(记者 肖江川)26日，2025年景渝地区双城经济圈专家团“走进梁平”暨明月山绿色成长树模带人才交换活动在重庆市梁平区落下帷幕。正在为期3天的举止中，由中国迷信院院士郝跃领衔的高层次专家团对于接指导10个产业名目，为梁平区打造“川渝西南方际地区现代化扶植后行区”献智赋能。图为活动启动典礼。举动主理方供图 梁平区地处成渝地域双城经济圈“明月山绿色成长树模带”中央板块，正着力配置装备陈设特...
类似于，厦门港的繁华，是一部逾越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不然而国内外航运贸易中转港，更是东南内地贸易中间。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有败落时。 万国互市的商港在近代中国社会动乱中逐渐寂静，一度成为海防前线。革新凋谢后，这座百年轻港再次兴起。材料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港复原内地客运航线并开拓集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国内航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 往常的厦门港已经成为国家综合运输系统主要关节、国内集装箱支线关键港，领有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家以及区域的151个港口，集装箱吞吐量继续八年维持万万标箱级别。 能在激烈的全球港口合作中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼服从。 在这里，平均正在泊时间是1.06天，中小型船舶同样平时不超越一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，冤家圈持续扩年夜。 厦门是“海上丝绸之路”策略支点都会。这些年，厦门港便以“丝路海运”为外围，在共建“一带一起”国家航线中构建起独特劣势。 自2018年“丝路海运”开行以来，停止2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，实现1447.14万标箱吞吐量，占天下“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 经过过程“丝路海运”的效劳标准订定以及评选，厦门港让寰球海运服从得到逐步晋升。 但厦门港没停止正在繁多优势里，而是顺着产业头绪延长出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，进口需要激增。厦门港灵敏捉住时机，被动构建起适配新能源产物的“专属通道”。 一方面，厦门口岸管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联结印发天下首个针对于集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；此外一方面，启动海天、嵩屿、国内货柜、近海等四个码头的冷藏伤害货品集装箱堆场项目扶植，范围体量天下抢先。 “量身定制”办事让厦门港成为了福建锂电池进口首选港。 2023年以来，福建省锂电池进口持续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居天下首位。此中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为货真价实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还哄骗海铁联运打破天文的范围，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等能够依靠南方广袤腹地分比方，厦门港内地腹地曾经范围于闽赣地区，但通过鼎力发展海铁联运成功打破天文边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材入口、南平—厦门家具进口、三明—厦门化肥出口等特征路线，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运营业保持快速增加，完成作业量7.57万标箱，同比增加21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 现正在，厦门港不仅是驱动福建口岸经济的外围引擎，更是中国联通天下的紧张支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一起”国家，当湖北麻城的石材经过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以史无前例的活气，在寰球贸易中扮演着更加要害的脚色。 (“三里河”事情室)--> 【编纂:刘阳禾】
如同，但是，中新网深圳9月27日电(记者 刘越)任务日下午的香港西九龙站候车大厅，人流仍旧络绎不停。 拖着行李箱的搭客们老练通过安检，慢步走向站台。车箱里，家住喷鼻港九龙区的何女士低头核查着车票——从喷鼻港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已经成为她一年五六次探亲的流动路线。 广深港高铁守旧7年来，完全重塑了香港与内地的人员往来形式。候车年夜厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目标地车次信息不断滚动。从奔“...